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德通集团呼和浩特巴彦淖尔路改造提升工程召开盖梁支架专项安全与技术施工方案专家评审会

编辑:行政人力部发布日期:2018-8-28 16:23:02浏览量:3047

8月28日,德通集团呼和浩特市巴彦淖尔路改造提升工程一标段项目部组织召开盖梁模板支架专项安全与技术施工方案专家评审会。参加会议的有业内权威专家组成的专家组、业主代表、设计代表、质监站代表、项目总监,以及施工单位相关技术人员。

据了解,本工程南起南二环路(K0+000),北至县府街鄂尔多斯路口(K4+292),主线SS0#墩~SS130#墩。主路按城市快速路标准实施,设计速度60km/h,辅路按城市主干路标准实施,设计速度为50km/h。全线盖梁分三种形式,π型盖梁(100个)、三柱单门洞盖梁(9个)、四柱双门洞盖梁(22个)。

专家组、设计代表等针对方案展开讨论

本次会议主要对盖梁承重模板、支架安全与技术专项施工方案进行专家评审。会上,项目总工张鸿杰对方案编制情况和主要内容进行了详细汇报,专家组、建设单位、设计单位、监理单位等单位代表分别对方案的可行性提出指导意见。专家组认真讨论分析,对我们的每种形式盖梁支架计算书和验算依据进行复核验算论证,并陆续发表自己对方案的意见和看法,对于不足的地方提出了修改的建议。最终专家组一致得出结论:方案编制内容较完整,计算书和验算依据符合相关标准规范,安全施工的基本条件可以满足现场实际情况,经进一步修改完善后,可作为指导盖梁施工的专项方案。


支架专项方案通过签字盖章

盖梁模板、支架安全与技术专项施工方案主要是验算支撑体系的稳定性与安全性,从而保证接下来的盖梁施工能顺利的进行。由于该工程处于市区,人流量和车流量都相对较大,安全性施工要求高,绝不容许有半点危险发生,通过召开此次专家评审会,让与会专家评审了盖梁承重支模架布置的合理性与安全性,为接下来的盖梁施工提供了结实的基础。最后,专家组一致通过了方案的评审,并现场签字盖章。

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